船舶的工作環(huán)境極為惡劣，船體殼要承受海水的腐蝕，還要承受海洋生物、微生物的腐蝕；船體也要承受較大的風(fēng)浪沖擊和交變負(fù)荷；船舶的形狀使其加工工藝變得更為復(fù)雜，所以對(duì)船體結(jié)構(gòu)用鋼的要求更加嚴(yán)格了。

良好的韌性是船用鋼板較關(guān)鍵的重點(diǎn)。此外，船用鋼板要求有較高的強(qiáng)度，良好的耐腐蝕性能、優(yōu)質(zhì)的焊接性能、加工成型性能以及表面質(zhì)量。

當(dāng)然，為保質(zhì)量和保證有足夠的韌性，船用鋼板要求鉻錳兩種金屬元素含量在2.5%以上，也對(duì)碳金屬元素的含量比例也有嚴(yán)格要求，并由船檢部門(mén)認(rèn)可的大連鋼板廠生產(chǎn)。

其實(shí)...要根據(jù)船舶的不同需求來(lái)選擇鋼板或者普通鋼板。

鋼板的材質(zhì)：是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。

鋼板按厚度分，薄鋼板<4毫米（最薄0.2毫米），中厚鋼板4~60毫米，特厚鋼板60~115毫米。

1、普通中、厚鋼板

普通中、厚鋼板是一種脫氧的鋼材，這種鋼材的鋼液含氧量比較高，在制作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量氣體使鋼液沸騰，所以也被稱(chēng)為沸騰鋼。

優(yōu)點(diǎn)：這種鋼板的表面比較光滑，質(zhì)量很好，很容易加工。因?yàn)檫@種鋼板沒(méi)有集中的縮孔，所以脫氧劑用量很少，價(jià)格比其他鋼板會(huì)低一些。

缺點(diǎn)：這種鋼的內(nèi)部的氣體含量比較多，雜質(zhì)也多，不好焊接，承受力也比其他鋼板要差，所以不適合用作需要承受重力的部件。

2、普碳鋼鎮(zhèn)靜鋼板

普碳鋼鎮(zhèn)靜鋼板在制作前先把鋼液進(jìn)行脫氧，當(dāng)鋼液倒入鋼錠莫中厚，它的反應(yīng)是比較平靜的，不會(huì)有沸騰的狀態(tài)。

優(yōu)點(diǎn)：這種鋼板中沒(méi)有氣體，雜質(zhì)比較少，受力很均勻，有較好的焊接性能。被廣泛的用于要求較高的部件

缺點(diǎn)：這種鋼板的表面的質(zhì)量沒(méi)有沸騰板好，有集中縮孔，價(jià)格比較貴。

3、低合金結(jié)構(gòu)鋼板

低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼板主要用作機(jī)械制造和金屬結(jié)構(gòu)部件等領(lǐng)域。

優(yōu)點(diǎn)：這種鋼板的性能比較優(yōu)越，重量比較輕。

缺點(diǎn)：這種鋼板都是鎮(zhèn)靜板，所以?xún)r(jià)格也會(huì)比較貴。